Toyota навчатиме людиноподібних роботів на заводах, але не планує заміни людей

Toyota почала залучати працівників до навчання людиноподібних роботів ELEY на складальних лініях. Компанія водночас заявляє, що роботизація не має безпосередньо замінити людей.

Від 2028 року група планує інвестувати $6,42 млрд щороку в модернізацію заводів. Із запланованих 400 000 роботів 150 000 мають працювати на автомобільних підприємствах Toyota, а ще 250 000 — на потужностях компаній групи, що виготовляють компоненти й матеріали.

ELEY навчаються точних рухів

Роботи ELEY пересуваються на колесах і навчаються завдань, які потребують точних рухів руками. Працівники виконують ці операції за допомогою спеціальних пристроїв, що імітують пальці роботів.

Виконавчий віцепрезидент Toyota Хірокі Накадзіма сказав Nikkei Asia, що компанія прагне створити «світ, де роботи співіснують із людьми, а не замінюють їх». У Toyota працюють 18 000 досвідчених працівників на 60 заводах у різних країнах, зокрема на 11 підприємствах у США.

Кількість людиноподібних роботів невідома

Toyota не повідомила, скільки роботів уже використовує загалом і яка частка з 400 000 запланованих машин буде людиноподібною. Автовиробники десятиліттями застосовують промислових роботів — переважно роботизовані руки на робочих станціях і мобільні машини для переміщення деталей та матеріалів.

За даними Міжнародної федерації робототехніки, у 2024 році Китай розгорнув 2 млн промислових роботів, Японія — 450 500, США — 34 200, а Південна Корея — 30 600.

Автовиробники розширюють роботизацію

Людиноподібні роботи є новішим напрямом: виробники розраховують, що вони зможуть виконувати різні завдання та працювати в середовищі, спроєктованому для людей. Водночас залишаються проблеми штучного інтелекту, апаратного забезпечення, безпеки й вартості порівняно з найманням працівників.

Hyundai планує від 2028 року розпочати розгортання роботів Atlas, створених Boston Dynamics, у своїх і Kia заводах. Компанія розраховує згодом використовувати до 25 000 таких роботів у світі.

21 вересня Boston Dynamics оголосила про відкриття навчального центру на підприємстві Hyundai Motor Group Metaplant America у Джорджії. Центр готуватиме Atlas до завдань із сортування автомобільних деталей і розміщення компонентів у потрібній послідовності для складання.