Збої Nats у Великій Британії скасували понад 2 150 рейсів за місяць

Два збої в центрах управління повітряним рухом Nats у Великій Британії за місяць спричинили масштабні перебої для авіакомпаній і пасажирів. Перший інцидент призвів до понад 2 000 скасувань рейсів за два дні, другий — приблизно до 150 скасувань.

Збій у головному центрі Nats у Суонвіку на початку місяця торкнувся сотень тисяч пасажирів. Частина людей ночувала в аеропортах або залишилася за кордоном.

Проблема в понеділок у центрі Прествіка, який обслуговує Шотландію, північ Англії та Північну Ірландію, була менш масштабною, але спричинила численні затримки. За даними авіаційної аналітичної компанії Cirium, вона вплинула на десятки тисяч мандрівників.

Різні технічні причини збоїв

Nats пов’язав перший інцидент із раніше не виявленою програмною помилкою, прояву якої сприяло рідкісне поєднання обставин. Другий збій компанія пояснила проблемою з підключенням у системі, що використовується в Шотландії, і заявила, що ці випадки не пов’язані між собою.

Nats обслуговує один із найзавантаженіших повітряних просторів Європи, зокрема підходи до Хітроу та Гатвіка, і може обробляти до 8 000 рейсів на день. Водночас авіакомпанії дедалі гучніше ставлять під сумнів стійкість його систем.

Авіакомпанії вимагають надійнішої системи

Гендиректор Jet2 Стів Хіпі заявив, що критична національна інфраструктура не може постійно підводити клієнтів. EasyJet назвала останній інцидент приводом поставити під сумнів стійкість систем Nats і закликала до рішучих дій.

Nats вибачилася за останній збій і зазначила, що технології іноді виходять з ладу, а її завданням є мінімізувати наслідки. Компанія наголосила, що безпека залишається її головним пріоритетом.

Ryanair неодноразово закликала звільнити генерального директора Nats Мартіна Ролфа або доручити міністерці транспорту Гайді Александер усунути його. Александер назвала вересневі перебої «повністю неприйнятними», але уряд, як повідомляється, не демонструє готовності негайно змінювати керівництво.

Незалежний аудит триватиме шість місяців

Уряд доручив Управлінню цивільної авіації провести незалежний огляд першого інциденту цього місяця. Очікується, що він триватиме шість місяців, тому рішення до публікації звіту малоймовірні.

Ролф заявив, що не планує залишати посаду. Він пояснив, що в надзвичайно складних системах рідкісні несправності важко передбачити й запобігти їм, однак повторення збоїв посилює невдоволення серед авіакомпаній і пасажирів.