G7 оголосила про вивільнення до 100 млн барелів нафти й дизеля

Країни G7 домовилися негайно вивільнити з резервів до 100 млн барелів нафти й дизеля протягом чотирьох місяців, щоб послабити занепокоєння щодо постачання та цін.

У перші 20 днів учасники мають здійснити значний викид дизеля. Координацію проводитиме Міжнародне енергетичне агентство, однак поки не уточнено, які саме країни-партнери нададуть запаси та в якому темпі.

Рішення ухвалили після погроз президента США Дональда Трампа заборонити експорт американського дизеля, якщо європейські країни не виведуть на ринок більше власних запасів. Пізніше Трамп заявив, що така заборона «ніколи по-справжньому не була на столі».

Рішення G7 щодо постачання пального

До G7 входять США, Велика Британія, Канада, Японія, Німеччина, Італія та Франція; Європейський Союз бере участь у зустрічах. У спільній заяві лідери також пообіцяли координувати графіки технічного обслуговування, щоб одночасно не зупинялося багато нафтопереробних заводів, і заохочувати збільшення виробництва дизеля.

Французький президент Еммануель Макрон сказав, що скоординовані дії мають знизити ціни на нафтопродукти, особливо дизель. Міністр закордонних справ Великої Британії Ед Мілібенд заявив, що заходи покликані стабілізувати енергопостачання та захистити домогосподарства й бізнес від цінових шоків.

Обмежена пропозиція на світовому ринку

100 млн барелів складатимуться із суміші сирої нафти та дизеля. Ціна Brent ненадовго опустилася нижче $100 за барель, а до вечора п’ятниці повернулася приблизно до $102; до вторгнення США та Ізраїлю в Іран вона становила близько $73.

За словами Метта Сміта, директора з досліджень сировинних товарів у Kpler, ціни знову зросли через поновлення ударів між Саудівською Аравією та хуситами в Ємені. Міжнародні поставки також обмежені війною на Близькому Сході та скороченням експорту з Росії й Китаю.

Значення для імпортозалежних країн

Відмова від заборони на експорт американського дизеля полегшить ситуацію для країн, залежних від імпорту, зокрема Великої Британії. Понад половина британського дизеля імпортується, а 31% імпорту надходить зі США; у п’ятницю ціна на заправках уперше перевищила £2 за літр.

Дизель широко використовують у вантажних перевезеннях і сільському господарстві, тому його подорожчання впливає на вартість базових товарів, зокрема продуктів. G7 також підтвердила збереження санкцій проти Росії через її війну в Україні.