авіатранспортРОЗВИВАЄТЬСЯ

Рекордери вилучили: чорний ящик Amazon‑боїнга після аварії в Майамі — п’ять загиблих

Чорні ящики рейсу Amazon, що зазнав аварії в міжнародному аеропорту Майамі в неділю, вилучено і відправлено на оцінку, повідомила NTSB. Розслідувачі наголосили, що пріоритетом залишається вилучення тіл жертв; причини інциденту ще не встановлені.

BBC WorldОпубліковано 7 вер. 2026 р., 23:031 джерела

Розмір тексту

Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) повідомила, що з літака Amazon, який 4 вересня о 14:00 місцевого часу (19:00 BST) зійшов з посадкової смуги в міжнародному аеропорту Майамі, вилучено польотні рекордери. Голова NTSB Дженніфер Гоменді заявила, що блоки польотних даних і бортовий голосовий регістратор відправлені до штаб-квартири відомства для оцінки.

За даними відомства, в інциденті загинули п’ять людей, ще п’ять отримали серйозні поранення. Лайнер Boeing 767-300, який експлуатує 21 Air, перевищив межі злітно‑посадкової смуги під час підходу з Сан‑Хуана, Пуерто‑Рико; на борту було двоє членів екіпажу, це був третій рейс літака за день.

Після виходу за межі смуги літак зачепив навігаційні прилади та обладнання, врізався у білий фургон, що належить контрактерській клінінговій компанії й перевозив сімох осіб в межах периметра аеропорту, а також зіткнувся з Toyota Corolla із трьома пасажирами. Лайнер зупинився приблизно за 1 300 футів (394 м) від кінця злітно‑посадкової смуги.

Гоменді охарактеризувала місце аварії як «спустошливе», зазначивши, що уламки літака, пошкоджені транспортні засоби та огорожа аеропорту розкидані на великій площі. Вона додала, що наразі пріоритет — вилучення тіл загиблих; доступ до літака й доказів можуть почекати.

Розслідувачі перебувають на етапі збору фактів і поки не роблять висновків щодо причин аварії. У роботі — вивчення історії польоту, досвіду та підготовки екіпажу, радарних даних і характеристик літака; окремі групи досліджуватимуть системи та двигуни, а метеоролог аналізуватиме погодні умови під час посадки. NTSB також розгляне, чи мала смуга інженерну систему гальмування EMAS — це один із «ключових» напрямків розслідування, підкреслила Гоменді.

Раніше аналіз BBC Verify виявив активну грозу поблизу аеропорту незадовго до аварії зі шквалами вітру до 26 вузлів. NTSB закликала громадськість надсилати фото та відео, які можуть допомогти слідству. Дві з чотирьох смуг аеропорту залишалися закритими після інциденту; авіапасажирам попереджають про можливі подальші затримки через скасування рейсів у вихідні святкові дні Labor Day.

Amazon висловила «співчуття» у зв’язку з людськими втратами й повідомила, що співпрацює з владою. 21 Air також висловила співчуття і заявила про співпрацю зі слідством. NTSB пообіцяла наприкінці розслідування подати рекомендації з безпеки.

Що ми знаємо

Польотні рекордери літака Amazon, що зазнав аварії в Майамі, вилучено і відправлено до штаб-квартири NTSB.
У катастрофі загинули п’ятеро, ще п’ять осіб отримали серйозні поранення.
Літак Boeing 767-300, що експлуатує 21 Air, зійшов зі смуги після підходу з Сан‑Хуана; було двоє членів екіпажу.
Лайнер вдарився об навігаційне обладнання, білий фургон та Toyota, зупинившись приблизно за 1 300 футів від кінця смуги.
NTSB перевірить, чи мала злітно‑посадкова смуга систему EMAS; це названо «ключовим» питанням розслідування.

Що саме перевіряється

Редакція перевіряє повідомлення про те, що польотні рекордери літака Amazon, що зазнав аварії в Майамі, вилучено і відправлено до штаб-квартири NTSB.
Для перевірки зіставляються матеріали BBC World; другого незалежного підтвердження поки немає.

Якщо з’явиться нове незалежне підтвердження або спростування, воно автоматично буде додане до ланцюжка подій.