У 5 разів витриваліший: США показали новий бензиновий дрон-гелікоптер
Американська технологічна компанія Iveda з Аризони представила IvedaAir — лінійку автономних літальних апаратів із гвинтовим крилом, призначених для транспортування вантажів, розвідки та ретрансляції повітряного зв’язку під час військових операцій і надзвичайних ситуацій. Лінійку очолює оснащений бензиновим двигуном GX10-F100 — безпілотний гелікоптер, здатний залишатися в повітрі понад 150 хвилин. За словами Iveda, це в п’ять разів довше, ніж тривалість польоту традиційних квадрокоптерів із батарейним живленням.
Американська технологічна компанія Iveda з Аризони представила IvedaAir — лінійку автономних літальних апаратів із гвинтовим крилом, призначених для транспортування вантажів, розвідки та ретрансляції повітряного зв’язку під час військових операцій і надзвичайних ситуацій. Лінійку очолює оснащений бензиновим двигуном GX10-F100 — безпілотний гелікоптер, здатний залишатися в повітрі понад 150 хвилин. За словами Iveda, це в п’ять разів довше, ніж тривалість польоту традиційних квадрокоптерів із батарейним живленням.
Що ми знаємо
- Американська технологічна компанія Iveda з Аризони представила IvedaAir — лінійку автономних літальних апаратів із гвинтовим крилом, призначених для транспортування вантажів, розвідки та ретрансляції повітряного зв’язку під час військових операцій і надзвичайних ситуацій.
- Лінійку очолює оснащений бензиновим двигуном GX10-F100 — безпілотний гелікоптер, здатний залишатися в повітрі понад 150 хвилин.
- За словами Iveda, це в п’ять разів довше, ніж тривалість польоту традиційних квадрокоптерів із батарейним живленням.
Що саме перевіряється
- Перевіряється конкретний факт: «Американська технологічна компанія Iveda з Аризони представила IvedaAir — лінійку автономних літальних апаратів із гвинтовим крилом, призначених для транспортування вантажів, розвідки та ретрансляції повітряного зв’язку під час військових операцій і надзвичайних ситуацій. Лінійку очолює оснащений бензиновим двигуном GX10-F100 — безпілотний гелікоптер, здатний залишатися в повітрі понад 150 хвилин. За словами Iveda, це в п’ять разів довше, ніж тривалість польоту традиційних квадрокоптерів із батарейним живленням.»
- ITC.ua повідомляє про нього, але другого незалежного підтвердження поки немає.
Переглянути джерела1
COMMUNITY
Обговорення
Увійдіть, щоб долучитися до обговорення.
Коментарів ще немає. Почніть обговорення.